Die Flughafenkarte von Miami zeigt alle Flughäfen rund um Miami. Diese Flughafenkarte von Miami ermöglicht es Ihnen, den Flughafen zu bestimmen, über den Sie Miami in Florida - USA verlassen werden. Die Karte der Flughäfen von Miami ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Der Miami International Airport (MIA) und der Fort Lauderdale Hollywood International Airport (FLL) liegen der Stadt am nächsten. Sie sind bequem mit dem Miami City Bus, der Metro, dem Tri-rail und dem Taxi zu erreichen, wie auf der Karte der Flughäfen von Miami angegeben. Die Fahrt vom Flughafen ins Stadtzentrum dauert nicht länger und ist von beiden internationalen Flughäfen aus kostengünstiger. Die meisten nationalen und internationalen Flüge werden von diesen Flughäfen aus durchgeführt. Ein weiterer Flughafen in Miami ist der Palm Beach International Airport (PBI), der das Stadtgebiet von Miami bedient. MIA ist der wichtigste Flughafen in der Stadt Miami, viele Passagiere reisen über diesen Flughafen. Er ist 13,84 Kilometer von der Stadt entfernt und bietet rund um die Uhr verschiedene Transportmöglichkeiten. Das Stadtzentrum ist in 30 Minuten zu erreichen.

FLL ist der zweitgrößte Flughafen in der Stadt und bedient über 32 Millionen Passagiere, die über diesen Flughafen reisen. Er liegt 50,5 Kilometer von der Stadt Miami entfernt und verfügt über zahlreiche Verkehrsdienste, die rund um die Uhr in Betrieb sind, wie Sie auf der Karte der Flughäfen von Miami sehen können. Er liegt nicht so nah am Stadtzentrum wie der MIA und ist in 47 Minuten vom Zentrum Miamis aus zu erreichen. Der Fort Lauderdale Hollywood International Airport ist der zweitgrößte Flughafen in Miami und bedient mehr als 32 Millionen Passagiere. Die Transportkosten richten sich nach der Verordnung der örtlichen Regierung, und die Preise der Hotels rund um den Flughafen sind erschwinglich. Er ist zwar etwas weit vom Stadtzentrum entfernt, aber Hotels in der Stadt sind teurer. Die Wartezeit am Flughafen beträgt nicht mehr als 15 Minuten, während die Sicherheitskontrollen und die Einwanderung mehr als 20 Minuten in Anspruch nehmen.

PBI bedient über 6 Millionen Passagiere im Großraum Miami und Umgebung. Er befindet sich 118,2 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt und ist damit der am weitesten entfernte der 3 Flughäfen, die auf der Karte der Flughäfen von Miami verzeichnet sind. Die Transportdienste sind rund um die Uhr verfügbar und es dauert etwa 3 Stunden 30 Minuten, um das Stadtzentrum zu erreichen. Palm Beach International Flughafen arbeitet nur für Miami Metropolitan Areas mit mehr 6 Millionen Passagiere, die durch den Flughafen reisen. Er ist sehr weit vom Stadtzentrum entfernt und verfügt über weniger Transportmöglichkeiten. Die Hotelpreise sind im Vergleich zu den anderen Flughäfen teurer. Da es sich um einen weniger genutzten Flughafen handelt, beträgt die Wartezeit am Flughafen weniger als 5 Minuten, während die Wartezeit bei der Sicherheitskontrolle und der Einwanderung mehr als 20 Minuten beträgt.

Die Karte des Flughafens Miami zeigt den wichtigsten internationalen Flughafen von Miami. Diese Karte des internationalen Flughafens von Miami ermöglicht es Ihnen festzustellen, durch welches Terminal und Gate Sie in Miami in Florida - USA ankommen oder abreisen werden. Die Karte des Flughafens Miami ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Der Miami International Airport (IATA: MIA, ICAO: KMIA, FAA LID: MIA), auch bekannt als MIA und historisch Wilcox Field, ist der wichtigste Flughafen in Südflorida, wie Sie auf der Karte der Flughäfen von Miami sehen können. Der Flughafen befindet sich in einem nicht eingemeindeten Gebiet in Miami-Dade County, Florida, acht Meilen (13 km) nordwestlich von Downtown Miami, im Großraum Miami, zwischen den Städten Miami, Hialeah, Doral, Miami Springs, dem Dorf Virginia Gardens und dem nicht eingemeindeten Stadtteil Fountainebleau. Der Flughafen ist ein Drehkreuz für die Passagierfluggesellschaften American Airlines und Executive Airlines unter dem Namen American Eagle, die Frachtfluggesellschaften UPS Airlines und FedEx Express sowie die Charterfluggesellschaft Miami Air. Er ist ein Schwerpunktflughafen für LAN Airlines und ihre Tochtergesellschaften, sowohl für Passagiere als auch für den Frachtverkehr. Der internationale Flughafen Miami bietet Passagier- und Frachtflüge zu Städten in ganz Amerika und Europa sowie zu den Kanarischen Inseln vor der afrikanischen Küste und Frachtflüge nach Asien; er ist der wichtigste Flughafen Südfloridas für internationale Langstreckenflüge.

Der internationale Flughafen Miami ist das größte Tor zwischen den Vereinigten Staaten und Lateinamerika und eines der größten Drehkreuze für Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten. Dies ist auf die Nähe zu touristischen Attraktionen, das lokale Wirtschaftswachstum, die große lokale lateinamerikanische und europäische Bevölkerung und die strategische Lage zurückzuführen, um den Anschlussverkehr zwischen Nordamerika, Lateinamerika und Europa abzuwickeln, wie auf der Karte der Flughäfen von Miami angegeben. In der Vergangenheit war er ein Drehkreuz für Braniff International Airways, Eastern Air Lines, Air Florida, die ursprüngliche National Airlines, die ursprüngliche Pan Am, United Airlines und Iberia. Miami International ist auch das geplante Drehkreuz für zwei neue Start-up-Fluggesellschaften, von denen eine den Namen Eastern Airlines verwenden möchte. Im Jahr 2011 stand der Flughafen in den Vereinigten Staaten an erster Stelle, was den Anteil internationaler Flüge angeht, und an zweiter Stelle, was das internationale Passagieraufkommen angeht, hinter New York-JFK. Im Jahr 2011 wurden 38.314.389 Passagiere abgefertigt, was den Flughafen nach Passagieraufkommen zum 25. verkehrsreichsten Flughafen der Welt macht. Gemessen am jährlichen Passagieraufkommen rangiert der Flughafen außerdem auf Platz 12 der verkehrsreichsten Flughäfen der Vereinigten Staaten und ist der verkehrsreichste Flughafen im Bundesstaat Florida. Der Flughafen hat auch mehr internationale Fracht abgefertigt als jeder andere Flughafen in den Vereinigten Staaten.

Das Hauptterminal am MIA stammt aus dem Jahr 1959 und wurde mehrfach erweitert. Das halbkreisförmige Terminal verfügt über eine geradlinige Halle (Halle D) und fünf pfeilerförmige Hallen, die gegen den Uhrzeigersinn von E bis J nummeriert sind (Halle A ist heute Teil von Halle D; die Hallen B und C wurden abgerissen, damit an ihrer Stelle die Halle D mit Gates ausgestattet werden konnte; I wurde ausgelassen, um Verwechslungen mit der Nummer 1 zu vermeiden), wie auf der Karte des Flughafens Miami dargestellt. Von der Eröffnung des Terminals bis Mitte der 1970er Jahre waren die Abfertigungshallen im Uhrzeigersinn von 1 bis 6 nummeriert. Auf Ebene 1 des Terminals befinden sich die Gepäckbänder und der Zugang zu den Bodenverkehrsmitteln. Auf Ebene 2 befinden sich die Ticketschalter, Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants sowie der Zugang zu den Abfertigungshallen. Der Flughafen verfügt derzeit über zwei Einwanderungs- und Zolleinrichtungen, die sich in Halle E, Ebene 1 und in Halle J, Ebene 3 befinden. Das FIS in Halle E kann von Flügen genutzt werden, die an allen Gates in Halle E und den meisten Gates in Halle D (alle Gates in Halle D werden ab Herbst 2011 in der Lage sein, Passagiere zum FIS zu leiten) und Halle F ankommen. Das FIS in Halle J kann von Flügen genutzt werden, die an allen Gates in Halle J und den meisten Gates in Halle H ankommen. Alle Flugsteige in Flugsteig G und einige Flugsteige in den Flugsteigen D (vorübergehend), F und H verfügen jedoch nicht über die Möglichkeit, Fluggäste zu einem FIS zu leiten, und können daher nur für Inlandsflüge genutzt werden.